ごくらびと申します♪ごくらびの推しの商品やサービスを紹介するサイトを運営しております♪少しでもユーザーの皆さまへお役に立てれる情報を発信していきます♪
本記事は、新型ジムニーを納車して1年が経過。今回は新型ジムニーの購入を検討されてる方や納車を心待ちにされている方へ乗ってみたからこそ伝えたいコトを紹介したいと思います♪
特に気に入っているトコはどこか？
デザイン性が良いトコ
スズキが新型ジムニーのフルモデルチェンジ（４代目）を２０１８年７月５日に発売してから4年経ちましたがとにかく今回のデザイン性は間違いないです。納車前から街でよく見かけ「カッコイイな」とずっと思ってましたよ。
ボディカラーが豊富にあるトコ
グレードによって選べるカラーの縛りはありますが、私はホント契約ギリギリまで悩みましたが悩んだ末、【シフォンアイボリーメタリック】を選定しました。今となってはこのカラーにして良かったと満足しております。
まん丸おメメなトコ
個人的にはこのまん丸なライトがとても気に入ってます。なんか可愛いですよね。
ちなみに【XL】と【XG】はハロゲンヘッドランプが標準装備しており、ハイグレードの【XC】はLEDヘッドランプを標準装備されているようですが、ハロゲンヘッドランプでも特段問題はないと思います。
小さなフロントガラスなトコ
この小さなフロントガラスに一目惚れしました。これまた可愛いですよね。小さいので視界が狭くて運転しづらいのかなと思いましたが、全然問題なかったです。ちなみに【XC】と【XL】には全面UVカット機能付きガラスであるため日差しの強い日も紫外線を抑えるので、女性には嬉しいですね。
パワーウインドのスイッチがイカすトコ
パワーウインドは、私がこれまで乗ってきた車では、ドアグリップ付近についていたのですが、新型ジムニーはセンターにあります。納車当初はどこにあるのか分からず焦りました。イカすトコにあるのがこれまた気に入ってます。
後部座席がフラットになるトコ
私の場合、基本的にはリアシートは倒しています。フラットになりますし、荷室のスペースとしてはゴルフバックが2個積載した上にボストンバックなども合わせて積載できるぐらいの広さはあるかと思います。ただし、この仕様は【XC】と【XL】に限られます。なお、フロントシートを後方いっぱいに倒せばフルフラットになりますので、いつか車中泊でもしてみようと思います。
また、広さについては、3ドアでもありますし後部座席は広くはありませんが、子供や小柄な女性なら問題なく乗車できると思います。また、降りる際は、助手席側の左下にレバーがあり、足で踏むと助手席が前方へ倒れます。
ヒルホールドコントロールが便利なトコ
私はMT車にしましたが、一番心配していたのが坂道発進です。サイドブレーキを活用すれば、それはそれでどうにかなりますし慣れるしかないと思っていましたが、新型ジムニーにはその心配はもはやありませんでした。坂道停車時、【ヒルホールドコントロール】スイッチをONにすることで、坂道発進時にブレーキペダルからアクセルペダルに踏み替える瞬間、一時的にブレーキが作動（最長２秒間）し車体が後退しないので、落ち着いて坂道発進することができます。最近の車両にはこのような機能は標準装備されていることが多いそうですが私は全く知らなかったので、とても驚きました。この装備のお陰で安心してMT車でドライブに出掛けています。
他の似たような車より優れているトコはどこか？
カスタマイズが豊富にできるトコ
とにかくジムニーの良さは、自分好みにカスタマイズできることが醍醐味だと思います。自分自身のライフスタイルに合わせて少しずつカスタマイズしていけるのは他の車以上ではないかと思っています。たくさん新型ジムニー用のアイテムも豊富にありますね。
買って良かったと思うトコはどこか？
乗り心地が意外と良かったトコ
軽車両と言うこともあり正直乗り心地はあまり期待してませんでしたが、シートについては、乗り心地と安全性を両立されており、シートの座面形状とウレタン特製のチューニングと合わせて長時間走行しても疲れにくく、様々な体格でも快適なポジションで運転できるので意外と乗り心地は良かったです。
意外と燃費が良かったトコ
私の場合、ほぼ街乗り仕様で1年で約10,000Kmを走行しましたが、平均燃費は◯◯Kmで意外と燃費はイイのではないでしょうか。最近はガソリンの価格が高騰しているのでホント助かります。
MT車にしたトコ
納車前からジムニーに乗るならMT車と決めていました。しかし、MT車に乗るのは教習所以来…。少し不安はありましたが人間ってすごいですね。体で覚えているのですね。全然問題なく乗れました。MT車メチャクチャ楽しいですよ。納車当時は無駄に乗り回していました。
少し残念に思うトコはどこか？
納期が長いトコ
発売当初は、８〜９ヶ月待ちであった納期はコロナの影響もあり１年以上待ちの状況が続いていました。私自身、地元のディーラーさんで【JB64】を２０２０年９月に契約しましたが、その当時納期はやはり1年以上待ちと伝えられ愕然しました。仕方がないので気長に待つ事を決意しました。ところが、２０２１年に入り納期が２〜３ヶ月早まる傾向により、２０２１年５月に念願の納車となり、納期は８ヶ月ほどでした。１年待ちを覚悟してましたので、メチャクチャ嬉しかったです。ただ、現在は半導体不足やウクライナ戦争の影響もあり再び納期が１年以上待ちであるそうです。
リアドアが勢いよく全開してしまうトコ
リアドアを開く時は、勢いよく全開しますので、注意が必要です。他のオーナーさんの中にはステアリングダンパーを取り付けている方も多いようです。
バックドアのデフォッガーのコードが剥き出しなトコ
バックドアのデフォッガー（曇り止め）のコードについては、コードが剥き出しの状態で驚きました。正直、コードの断線や雨で濡れる事で直ぐ故障してしまうか心配はあります。
ラゲッジボックスが小さいトコ
ラゲッジボックスはリッド開閉式で小物などを収納できますが、あまり大きくありません。ちなみにラゲッジボックスの下にはジャッキやツール類が収納されておりますが、この仕様は【XC】と【XL】に限られます。
どんな人におすすめしたいか？
新型ジムニーの購入を検討されてる方や納車を心待ちにされている方はもちろんのコトですが、車の運転が大好きで新型ジムニーに少しでも興味がある方にもおすすめしたいです。とにかく年齢や性別は問わずおすすめしたいです。購入して失敗したなんて絶対思わないですよ。マジで♪
まとめ
新型ジムニーを納車して1年経ちましたが、結論から言うと、購入して良かったと思ってます。私自身、これまであまり車には興味はなく、乗ってみたい車は特にありませんでした。しかし、なぜか新型ジムニーには乗ってみたいーって思ったんですよね。不思議と。ただ、課題はいくつかあります。一番の課題はやはり納期が長いことが一番ではないでしょうか。しかしながら、待つ価値は間違いなくあると思います。私の場合、ラッキーな事に８ヶ月ほどの納期ではありましたが、納車を心待ちにされている方は、待っている期間をあえて楽しんじゃいましょう。私も納車前は雑誌やYouTubeなどで様々なアイテムパーツを参考にしてアイテムも購入してましたし。新型ジムニーは普通にノーマルで乗っても勿論イイと思いますが、やはり自分好みにカスタマイズしていく楽しみが凄いある車だと思います。私も街中で新型ジムニーとすれ違うと「やっぱりカッコイイなぁ。」と納車を心待ちにしてましたよ。これからも自分自身のライフスタイルに合わせて少しずつこれからもカスタマイズして楽しんで行こうと思っています。今回の記事で、新型ジムニーの購入を検討されてる方や納車を心待ちにされている方へ少しでも参考になれば幸いです。
